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 Les trains d'hier

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gigi
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MessageSujet: Les trains d'hier   Jeu 28 Sep 2017 - 23:05

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NOTE : Mon post ci-après se trouvait  à l’origine dans le sujet "Ma petite pièce à enfance":

http://livres-d-enfants.conceptbb.com/t4503-ma-petite-piece-a-enfance

Serge, notre l'administrateur bien-aimé, a déplacé mon message dans ce nouveau fil qu'il a baptisé "Les Trains d'hier". Du coup, le circuit de trains de Pat dans le fil "Ma petite pièce à enfance", dont je parle ci-après, ne figure plus ici.
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@PAT, ta maquette et tes décors de train sont très réussis, bravo. Il a dû en falloir des heures de travail pour la réaliser ! Peut-être manque-t-il juste quelques petits personnages vers la zone vaste et un peu déserte de la station service (un maitre et son chien, par exemple Smile). 

Est-ce que l'avis d'une femme sur les trains t'intéresserait ? Very Happy

Parce que, aimant la période années 30 à 60, je suis en mesure de parler de tout se qui se rapporte à cette époque : histoire, mode, voitures ... et trains. Les trains que j’aime le plus sont les streamliners des années 30. Ils sont d'un aérodynamisme et d'un futurisme incroyables pour l'époque ! Cette décennie de toutes les innovations a été la seule période où le style des trains a surpassé en technologie et en beauté le style des voitures. Je ne comprends pas pourquoi cette ligne de trains/locomotives racée et d'avant-garde a été abandonnée au profit des "mochetés" des années post 1960. Shocked Après 1970, on est revenu à la banalité la plus plate. Cette régression est incompréhensible... Une explication, peut-être, Pat, toi qui es un spécialiste de la question ? Very Happy

Quelques exemples des beautés ferroviaires américaines et anglaises des années 30 que la France, jalouse (si, si), n'a pas voulu utiliser sur son sol  :


















Dernière édition par gigi le Mar 3 Oct 2017 - 21:03, édité 7 fois
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Pat
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MessageSujet: LES TRAINS   Jeu 28 Sep 2017 - 23:39

Citation :
Est-ce que l'avis d'une femme sur les trains t'intéresserait-il ?

Mais oui ! Very Happy Tes photos sont superbes, vraiment chouettes. Il y a eu cependant aussi de l'aérodynamisme en France mais dans des styles différents.
Par exemple voici en France un autorail de 1932, un train de 1935 et une vapeur de 1940






C'est une loco de la compagnie Paris-Lyon-Méditerranée  , construite en 1907 et carénée en 1935 !
http://www.antiqbrocdelatour.com/les-anciens-trains-de-legende/conquete-de-la-vitesse-locomotive-carenee-221-du-PLM-1935.php

Citation :
Du coup, le circuit de trains de Pat dans le fil "Ma petite pièce à enfance", dont je parle ci-après, ne figure plus ici.
Le revoici Very Happy :
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Pat
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MessageSujet: Re: Les trains d'hier   Sam 30 Sep 2017 - 13:14

Citation :
Peut-être manque-t-il juste quelques petits personnages [...] un maitre et son chien, par exemple

Il y a un couple avec un chien sur mon deuxième réseau, un réseau étagère à voie étroite de 150 x 35 cm









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gigi
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MessageSujet: Re: Les trains d'hier   Mar 3 Oct 2017 - 20:01

Merci d’avoir transféré tes photos ici, Pat.

Grâce aux plans rapprochés de ton circuit, on réalise que son décor est encore plus élaboré qu'il n'y paraissait dans la première photo, celle qui montrait une vue d'ensemble. Le décor qui comprend les personnages assis sur le bac est d'un grand réalisme : le feuillage, la roche ... à s'y méprendre. Les as-tu fabriqués toi-même ou bien est-ce un achat ?

Je connaissais l'autorail Bugatti. Difficile de ne pas connaître quand, comme moi, on s’intéresse aux photos et magazines anciens (beaucoup de publicités faites à l'époque dans les magazines, les affiches, etc.).



D'un point de vue esthétique (les femmes ne s’intéressent qu'à l'aspect, pas à la technologie, c'est bien connu Very Happy ), je trouve le Bugatti ... heu ... vilain. Embarassed  Les tampons gâchent tout : placés top hauts, ils nuisent à l'harmonie des lignes. On dirait le devant d'un char d'assaut à deux canons courts, tu ne trouves pas ? Very Happy

Mais faut reconnaître que le Bugatti était différent des trains de son époque parce qu'il n'a pas suivi la mode des années 30 : sa ligne était carrée/à angles, tandis que les autres locomotives étaient quasiment toutes à courbes/arrondies. Sa ligne à part préfigure le style des carrosseries des années 50/60 :



L'arrière du Bugatti est, lui, plus réussi que l'avant, je trouve. Et cent pour cent conforme à la mode ferroviaire des années 30 Very Happy :



Par contre, je ne connaissais pas les deux autres trains dont tu parles, Pat.


Dernière édition par gigi le Mer 4 Oct 2017 - 17:52, édité 1 fois
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Pat
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MessageSujet: Re: Les trains d'hier   Mar 3 Oct 2017 - 23:01

Citation :
Grâce aux plans rapprochés de ton circuit, on réalise que son décor est encore plus élaboré qu'il n'y paraissait dans la première photo, celle qui montrait une vue d'ensemble.
En fait, c'est mon deuxième réseau sur les photos. Il est plus petit mais plus détaillé que le premier (la vue d'ensemble)

Citation :
Le décor qui comprend les personnages assis sur le banc est d'un grand réalisme : le feuillage, la roche ... à s'y méprendre. Les as-tu fabriqués toi-même ou bien est-ce un achat ?
Les rochers sont imités par des écorces de chêne-liège. Les arbres miniatures se trouvent dans les magasins de modélisme. Pour le reste du décor, il y a du plâtre, des flocages à saupoudrer, des cailloux miniatures, des poudres diverses, de la peinture, etc

chêne-liège

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Bob Morane
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MessageSujet: Re: Les trains d'hier   Mer 4 Oct 2017 - 6:58

Ton second réseau est superbe (le premier aussi d'ailleurs. Wink )
Le chêne liège donne un excellent rendu pour le rocher.
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Les trains d'hier
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